Inauguracyjny kurs składu Inspiro, który odbył się 6 października, uhonorowali muzycy Metro Symphony Orchestra and Choir pod dyrekcją Iriny Bogdanovich.

Mieszkańcom Warszawy podoba się nowoczesne wykończenie pociągów i ich ciekawy design. Składy nie mają także oddzielnych wagonów i można swobodnie przemieszczać się we wnętrzu pociągu.

Na chwilę obecną zestawy Inspiro są najnowocześniejszym taborem, jaki jest wykorzystywany przez metro na terenie całej Europy.

Interesująca jest informacja, dotycząca przeglądów. Rosyjskie składy muszą przechodzić przegląd co 20 godzin, Metropolis co 14 dni a nowe zestawy Inspiro co trzy miesiące.

Pociągi Inspiro powstają w Nowym Sączu. Montuje je firma Newag, a powstają one przy współpracy firmy Siemens.

Michał Lisiak