W ostatnich dwóch latach doszło do sporych podwyżek składki OC, a zapowiedzi premiera Morawieckiego na szczycie klimatycznym, że koszty sprowadzenia dużych aut z zagranicy będą jeszcze większa, nie napawają optymizmem Jak bardzo przekłada się to na wysokość składek, najlepiej ilustruje zestawienie średnich wysokości składek za polisę OC w 2017 r., przygotowane przez multiportal ubezpieczeniowy Rankomat.pl. Już dziś wiadomo, że podobne wyliczenia w przypadku roku 2018 będą jeszcze wyższe:
-
18-25 lat – 1975 zł,
-
26-35 lat – 804 zł,
-
36-46 lat – 678 zł,
-
46-54 lata – 694 zł,
-
55 lat i więcej – 666 zł.
Statystyki wypadkowe a cena składki OC
Teoretycznie rozpoczynając swoją historię ubezpieczeniową młody człowiek powinien mieć czyste konto – w końcu nie spowodował jeszcze wypadku. Brawura i brak doświadczenia wielu młodych ludzi sprawia jednak, że inni młodociani kierowcy muszą płacić horrendalne składki, mimo że jeżdżą ostrożnie. Dzieje się tak dlatego, że ubezpieczyciele przy naliczaniu składek OC kierują się statystykami, a te są nieubłagane.
Jak podaje Komenda Głowna Policji co piąty wypadek w Polsce został spowodowany przez osoby w wieku 18-24 lata. Aż 57% z nich miało skutek śmiertelny – zginął kierowca lub inny uczestnik zdarzenia.
Odszkodowania, jakie musi zapłacić sprawca wypadku, są ogromne – dotyczą bowiem zarówno życia i zdrowia osoby poszkodowanej z winy właściciela polisy, jak i ich mienia. Ubezpieczyciele ponosiliby znaczne straty, gdyby wysokości składek polis OC nie były różnicowane w zależności od wieku,stosują więc zasadę ograniczonego zaufania i przez pierwsze 5 lat właściciel polisy OC płaci najwyższe składki.
Dotyczy to nie tylko Polski, ale całego świata. Takie zasady stosowane są nie tylko w Polsce, ale na całym świecie, i w założeniu mają stanowić dodatkową motywację do odpowiedzialnej i bezwypadkowej jazdy. Dlatego świeżo upieczonemu kierowcy pozostaje mądrze wyszukać ubezpieczenie oc dla młodych kierowców na ubezpieczamy-auto.pl i stosowanie kilku prostych zasad.
Sposoby obniżenia składki OC
Portale specjalizujące się w sprzedaży ubezpieczeń komunikacyjnych oraz agenci ubezpieczeniowi doradzają, jak w prosty i – co najważniejsze – legalny sposób obniżyć składkę o kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt procent. Oto niektóre z nich:
Należy kupować auto z małą pojemnością silnika i mniejsza mocą – jak skalkulowali specjaliści z portalu ubezpieczeniowego rankomat.pl, młodzi kierowcy w II kwartale 2018 r. w zależności od pojemności silnika płacili za OC średnio następujące stawki:
-
pojemność do 1,0 – 1432 zł
-
1.1-1.5 – 1577 zł
-
1.6-1.9 zł – 1711 zł
-
2.0-2.5 – 1758 zł
-
2.6-3.0 – 2169 zł
-
powyżej 3.0 – 2257 zł.
Ponieważ pojemność silnika to tylko jeden z elementów polisy, warto pokazać to na przykładzie. 24-latek z dużego miasta Warszawy, który kupił Golfa IV z 2005 roku, zapłaci w zależności od pojemności silnika następujące stawki:
-
pojemność silnika 1,4: 1671 zł,
-
1,6: 1784 zł,
-
2,0: 1952 zł.
Moc silnika jest często powiązana z jego pojemnością, ale według wyliczeń, jeśli to samo auto będzie miało większą moc, jego właściciel zapłaci od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych więcej za składkę OC.
-
Auto można kupić razem z ojcem lub bratem, który wykupi polisę OC, uzyskując zniżkę za wiek i bezszkodową jazdę. Takie praktyki są w Polsce legalne i coraz częściej stosowane, zwłaszcza że bardzo często młodego kierowcy nie stać na własne auto. Jeśli zastosujemy ten manewr, cena składki może zostać obniżona nawet o 1000 zł.
-
Warto przy wyborze oferty skorzystać z porównywarki ubezpieczeń OC, np. kupując ubezpieczenie OC. Najpierw musimy podać dość szczegółowe dane dotyczące naszego auta, parametry jego silnika, markę i typ, rok produkcji, miejsce użytkowanie, liczbę właścicieli itp. Trwa to zazwyczaj około kilkunastu minut. W nagrodę za cierpliwość otrzymamy jednak fachowe porównanie oferty ubezpieczycieli – róznica między najtańsza a najdroższa składką wynosi ponad 1000 zł. Warto pamiętać, że ubezpieczyciele stosują różnego typu zniżki dla młodych kierowców i rabaty dla tych, którzy kupują polisę w pakiecie.
-
Należy stosować zasadę ograniczonego zaufania do swoich umiejętności prowadzenia auta, zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych. Warto też nie ufać innym uczestnikom ruchu drogowego, bo nie każdy przestrzega przepisów. Pierwsze pięć lat to najważniejszy okres w życiu kierowcy – wtedy nabywa się podstawowe nawyki jazdy i uczy szybkich reakcji adekwatnych do zastanych warunków i sytuacji na drodze.
-
Kardynalną radą dla młodych kierowców jest też ograniczenie prędkości jazdy, bo to ona jest przyczyną przytłaczającej większości wypadków. Premią za 5 lat mądrej jazdy będzie składka niższa o ponad 100%!
RED